2024年北京航空航天大學非全日制研究生招生考試《交通工程綜合》考試大綱
一、考試要求
《交通工程綜合》試卷滿分為150 分。
二、考試范圍
《交通工程綜合》考試涵蓋《運籌學》、《交通工程學》和《交通管理與控制》。
《運籌學》考試范圍
1. 線性規(guī)劃： 單純形法、對偶問題、靈敏度分析。
2 . 運輸問題： 數(shù)學建模和表上做業(yè)法。
3 . 整數(shù)規(guī)劃： 分支定界法和0- 1 規(guī)劃的建模與求解。
4 . 動態(tài)規(guī)劃： 利用逆推和順推法求解動態(tài)規(guī)劃問題。
5 . 圖論： 最小樹和最短路徑的求解。
6 . 排隊論： 排隊論問題的建模以及主要參數(shù)的計算。
《交通工程學》考試范圍
1. 交通工程的基本概念： 交通量、流率、車速、車流密度、延誤、車頭時距、車頭間距、車輛占有率、集結(jié)波、疏散波、服務水平、通行能力等。
2. 交通參數(shù)測量： 交通量、流率、車速、車流密度、車頭時距等交通參數(shù)的主要測量方法及各量間的相互關系。
3.交通流理論基礎：交通流三參數(shù)的基本關系，線性跟車模型， 車流連續(xù)性方程， 泊松分布、二項分布和負二項分布及其在交通工程領域的應用計算。
4 . 車流波動理論： 車流波的分類、判別及其應用計算。
5 . 延誤分析： 交叉口延誤分析與計算。
6 . 通行能力與服務水平分析： 高速公路基本路段通行能力分析， 道路交織區(qū)分類及交織區(qū)服務水平分析計算， 無信號燈控制的交叉口通行能力計算， 信號交叉口通行能力計算。
《交通管理與控制》考試范圍
1. 交通管理與控制的基本概念、目的、作用和主要原則等。
2. 交通管理概論： 行車管理、步行管理、停車管理、平面交叉口管理、優(yōu)先通行管理、交通需求管理相關概念、原則、措施、實施條件等。
3 . 交通信號控制概述： 交通信號燈的設置依據(jù)、信號控制類別、交通信號控制系統(tǒng)軟硬件組成以及原理。
4. 單點信號控制： 單點定時信號控制參數(shù)、配時方法、效益評價方法， 感應控制基本概念，感應控制算法， 交通控制相位和相序基本概念， 左轉(zhuǎn)相位設計、行人相位、組合相位設計。
5 . 干線交通控制： 于線定周期信號控制的基本概念、專業(yè)術(shù)語， 選用線控系統(tǒng)的依據(jù)， 千線信號控制協(xié)調(diào)優(yōu)化算法，千線協(xié)調(diào)控制的物理連接方式和優(yōu)點。
6. 區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制： 區(qū)域協(xié)調(diào)控制的基本概念、專業(yè)術(shù)語，主要區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)名稱、工作原理、結(jié)構(gòu)及優(yōu)化過程。
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