學(xué)位證
學(xué)歷證
來(lái)源:在職研究生招生信息網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-05-30 11:25:54
軌道交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
專(zhuān)業(yè)代碼:086101
所屬學(xué)科:交通運(yùn)輸
學(xué)位類(lèi)型:專(zhuān)業(yè)學(xué)位
培養(yǎng)目標(biāo):軌道交通運(yùn)輸專(zhuān)碩旨在培養(yǎng)具備本學(xué)科領(lǐng)域扎實(shí)的理論基礎(chǔ),同時(shí)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的高層次、應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。
報(bào)考非全日制難度分析
軌道交通運(yùn)輸非全日制研究生與全日制實(shí)行一樣的考試招生政策,初試和復(fù)試都是重要階段,都是1次機(jī)會(huì),院校堅(jiān)持擇優(yōu)錄取。總體來(lái)說(shuō)上岸不容易,通過(guò)率不是很高。
【初試難點(diǎn)】
初試科目設(shè)思想政治理論、英語(yǔ)二、數(shù)學(xué)二和專(zhuān)業(yè)課共4門(mén),都是筆試。教育部按當(dāng)年參加考試的人數(shù)和試卷難度等統(tǒng)一劃線,院校還會(huì)劃定校線,達(dá)到報(bào)考院校要求的考生可進(jìn)入該校復(fù)試階段。初試難點(diǎn)在于考核內(nèi)容比較多,又是1次機(jī)會(huì),單科和總分必須同時(shí)過(guò)線。更適合本身英語(yǔ)和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)以及專(zhuān)業(yè)功底好的人員報(bào)考,復(fù)習(xí)壓力不會(huì)太大。
分?jǐn)?shù)線參考2025年:
A類(lèi)考生 | B類(lèi)考生 | ||||
總分 | 單科滿分=100分 | 單科滿分>100分 | 總分 | 單科滿分=100分 | 單科滿分>100分 |
260 | 34 | 51 | 250 | 31 | 47 |
【復(fù)試難點(diǎn)】
復(fù)試由院校命題,一般既有筆試又有面試,考核內(nèi)容包括考生的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)和實(shí)踐能力、英語(yǔ)口語(yǔ)和聽(tīng)力、創(chuàng)新能力及綜合素質(zhì)等。復(fù)試的考核方式多樣,內(nèi)容較寬泛,所有考核必須合格,也存在一定挑戰(zhàn)和難度。
想報(bào)名的人員可以通過(guò)查閱軌道交通運(yùn)輸非全日制研究生招生簡(jiǎn)章,了解有招生的院校和更多相關(guān)信息。有一定把握的人員可以先做準(zhǔn)備再報(bào)考,最好選當(dāng)?shù)氐恼猩盒?,如果能考上,到校上課會(huì)比較方便。
上一篇: 軌道交通運(yùn)輸非全日制研究生學(xué)制是幾年呢?
下一篇: 暫無(wú)下一篇